NEHODY NA EBAJKU A EKOLOBEŽKE
Správ o
nehodách (aj smrteľných) na elektrobicykloch v posledných rokoch pribúda.
Nepodceňujte ani novopostavenú cyklotrasu.
Elektrobicykle sa stávajú dostupnejšie aj pre
úplných začiatočníkov, ktorí dlho nesedeli na žiadnom bicykli a vyberú sa rovno
do náročného terénu. Počty nehôd zvyšujú aj požičovne, keďže ebajk si môže
požičať prakticky ktokoľvek.Prípad pani bez skúsenosti, ktorej musel
pomôcť naň nasadnúť prevádzkovateľ požičovne a ukázať jej ako sa to ovláda.
Naspäť ju z lesa odvážal vrtuľník. Niektoré nehody skončili tragicky.
2 nehody cyklistov na chodníku - môže za to hrboľ a
nepozornosť (fb pzsr)
Na horách zbytočne
umierajú mladí ľudia, pretože precenia svoje sily
Na čo by cyklisti
mali dávať pozor v týchto dňoch
O svojej plánovanej
trase vždy radšej niekomu povedzte
Pozor na jazdu na šmykľavom mokrom listí, pod ktorým
neviete čo sa nachádza, koreň, kameň...
(youtube)
Dokonalý raj bicyklov
v Holandsku sa rúca, nehôd pribúda
Ročne je v Holandsku priemerne okolo 200 úmrtí cyklistov. Problém je, že 69%
cyklistov na elektrobicykloch jazdí na cyklocestách príliš rýchlo.
(z diskusie)
...Nehodám sa vyhnete tak, že to nehrotíte, mne tiež vždy
všetci v zjazde ujdú až mi je trápne. Ale si poviem, že mi tých pár sekúnd, ktoré
stratím v zjazde, nestojí za to, aby som sa tam vysekal, mal niečo polámané,
alebo mi museli nebodaj volať vrtuľník. Radšej pomalšie a budem za trapáka, ale
domov dôjdem po vlastných...
...Ak by neexistovali ebajky, veľa ľudí by ešte žilo. Kúpili ho, lebo je to módna novinka, nie že by nevládali na
klasickom bicykli. Jazdiť na ebajku so stredovým motorom je ťažké a únavné.
Aby vôbec motor pomáhal, treba neustále šliapať 90ot./min. Ja som si ho požičal
a pre slabých nikdy viac. Motor E8000 je proste taký. To nie je zadný bafang. Naviac
to má 25kg a obuté traktor plášte a celý je ťažký na ovládanie. Ak šliapem 20ot./min. motor nezapne. Marketing
ebajkov spôsobil vysoký počet úrazov, hlavne u ľudí, ktorí 15 rokov
nesedeli na bicykli a zrazu si to idú vyskúšať do lesa. Horská služba viac
krát denne zasahuje. Tieto lacné ebajky majú naviac veľmi slabé brzdy, nevhodné ani na
klasický bicykel. Niekde výrobca musí šetriť, aby to nestálo 5000€...
NEHODY ELEKTROBICYKLOV
(foto: Policie ČR)
Nebezpečná rýchla jazda na odblokovanom ebajku. (youtube video)
Cyklista na elektrokole si při pádu prorazil
lebku.
Ďalšia tragická nehoda, tentokrát zomrel
šesťdesiatnik na elektrobicykli.
Móda elektrokol zaměstnává sanitky. Letní cyklisté
přeceňují síly, úrazů nezkušených jezdců přibývá.
Spadl z elektrokola u Nové Bystřice a úraz byl
smrtelný.
Ostravští chirurgové řeší více úrazu z elektrokol
a elektrických koloběžek.
Senioři na elektrokolech? Nebezpeční pro sebe i
své okolí.
Elektrokola prokleti hrozba nebo prinos.
Češi na elektrokolech riskují, jízdy na horách
končí úrazy.
Těžký úraz na elektrokole v Jeseníkoch.
S počtem elektrokol rostou i úrazy z jízdy. Bez
helmy nevyjíždějte.
Na horách stoupá zájem o elektrokola, s tím ale
přibývá i úrazů.
Přibývá pádů z elektrokol, lidé podceňují rychlost
i delší brzdnou dráhu.
Počet elektrokol roste, řada z nich má tuning,
který není v provozu legální.
Na jihu Čech našli dalšího mrtvého cyklistu. Při
pádu z elektrokola si prorazil lebku.
Češi tloustnou a místo kola si koupí radši
elektrokolo.
Elektrokola bodují: Přibývá ale úrazů, cyklisté
volají záchranáře i kvůli baterkám.
Úrazů na elektrokolech skokově přibylo, poslanci
chtějí nařídit helmy.
Z elektrokol se stala hrozba. Jezdci ohrožují sebe
i okolí.
Elektrokol v Česku přibývá. A s nimi i úrazů.
Horská
služba od letošního roku ve svých statistikách založila novou kategorii: úraz
na elektrokole (fb video)
Cowell si po pádu z elektrokola přelámal páteř, je
po pětihodinové operaci.
Epizóda Doktorská rada - S počtem elektrokol
rostou i úrazy z jízdy. Bez helmy nevyjíždějte.
Lidé si dodatečně zvyšují rychlost elektrokol.
'Dělá to z nich nebezpečná vozidla,' říká odborník.
Cyklistka na Šumavě nezvládla elektrokolo, letěl
pro ni vrtulník.
Tři smrtelné nehody na elektrokolech
v Podorlicku.
Vážné následky nehod cyklistů souvisí podle
policie s oblibou elektrokol u starších lidí.
Při střetu dvou cyklistů na Třeboňsku zemřel muž
na elektrokole.
Tragická smrt na elektrokole: Senior (†86) zahynul
po nehodě u Dobřejovic.
Smrt na elektrokole v Krkonoších.
Senior na elektrokole zemřel po střetu s jiným
cyklistou na trase u Třeboně.
Muž při jízdě z kopce spadl z elektrokola, v
nemocnici zemřel. Neměl helmu.
Tragédia v Chorvátsku: Pri dopravnej nehode zahynuli
dvaja cyklisti zo Slovenska.
Vrtulníky nestačily odvážet zraněné cyklisty z
Jeseníků. Mezi nimi i děti.
Tragické nehody cyklistov na elektrobicykli sa
zvyšujú: Z toho počtu vás zmrazí!
U Prahy se zabil cyklista na elektrokole. Spadl z
pětimetrového srázu.
Mŕtvy cyklista
na elektrobicykli v Malej Fatre. (fb horská služba)
Nehod s
elektrokolem přibývá, starší lidé často nezvládají náročnou jízdu
Zůstáváte s
elektrokolem cyklistou? Nepoučení jezdci znamenají riziko
Úraz cyklistky
na elektrobicykli v oblasti Hrabova.
Úraz mladého
cyklistu na Modrom zamate
Vážny úraz
cyklistu pod Sliezskym domom
V Rakousku
zemřel Čech na elektrokole. Sjížděl prudký kopec bez přilby. Další se vážně
zranil.
Na Kroměřížsku
našli mrtvého cyklistu. Vedle něj leželo elektrokolo.
Dievčatko na
ulici zrazil elektrický bicykel: Nehoda ju poznačila na celý život
Polícia varuje:
Elektrobicykel nie je obyčajný bicykel!
Posádka
leteckých záchranárov pomáhala cyklistovi v bezvedomí (fb air)
Pád cyklistu
pod Kráľovou hoľou
Cyklisté na
elektrokolech vjeli do cesty motorkáři, střetu nezabránil a polámal si kosti
Pád z
elektrokola skončil vážným zraněním
Záchranářům v
Orlických horách přibývá práce po úrazech při pádu z elektrokol. Často jde o
seniory
Polícia
kontroluje odblokovanie rýchlosti elektrobicyklov (youtube video - správy)
(Odhaduje sa, že v Českej republike je prečipovaných
160 000 ebajkov.V rokoch 2017 - 2021 zomrelo v Čechách na elektrobicykli 26 cyklistov.)
Resuscitace se
šťastným koncem
(Starší cyklista dnes krátce po obědě zkolaboval
kousek pod střediskem Ovčárna.Vďaka ebajkom sa do ťažkého terénu dostanú aj tí,
čo ten terén už pre nich nie je vhodný. V prípade zmiešanej skupiny
bajker/ebajker, bajker dostane infarkt, lebo nechce zdržovať ebajkera, alebo sa
ebajker pri zjazde zabije. Najlepšie je samostatná skupina bajkerov a
samostatná skupina zťp ebajkerov. Čakávajú sa len veľmi dobrí priatelia a
manželia. Občasných menej zdatných kamarátov potom na spoločný výjazd nevolajú.)
70 ročný cyklista na
elektrobicykli zrazil chodkyňu (fb pz sr)
Neukáznění jezdci ohrožují sebe i přírodu. Elektrokola se
vymkla kontrole
67-ročný cyklista na elektro bicykli utrpel ťažké zranenia
Počet zásahov horskej služby
rastie, najrizikovejším športom je cyklistika
Horskí záchranári si už 2 roky evidujú štatistiky úrazov na ebajkoch. Problémom
je, že veľa ľudí sedí na ebajku v horách vôbec prvý krát. Technika jazdy na ňom
je ale trochu iná. Stroj je výrazne ťažší, a horšie sa ovláda. To vedie v kritických
situáciách k začiatočníckym chybám končiacich veľmi ťažkými úrazmi, upozornil
záchranár.
Jazda v teréne býva náročná aj pre skúsených jazdcov na akomkoľvek bicykli a môže skončiť
smrťou
Vďaka ebajkom sa dostanú do
náročného terénu aj neskúsení cyklisti a často to končí úrazmi, alebo aj
smrťou.
Neskúseným ebajk do rúk nepatrí. Pád ženy pri zastavení ťažkého ebajku do rokliny. (fb video)
Ťažký úraz 34-ročného cyklistu na elektrobicykli (fb pzsr)
Narazil do stĺpu verejného osvetlenia a zostal ležať v
bezvedomí. Utrpel zranenia s predpokladanou dobou liečenia viac ako 42 dní.
Počet výjazdov
horskej služby rastie. Dôvodom sú elektrobicykle a adrenalínové športy
"Problémom je, že veľa ľudí sedí na ebajku na horách iba prvý krát. Technika
jazdy na ňom je ale trochu iná. Stroj je o poznanie ťažší, a preto sa horšie ovláda.
To môže viesť v náročných situáciách k začiatočníckym chybám končiacimi aj veľmi
ťažkými úrazmi,"
(zdroj: youtube)
Z diskusie
1)...Kolega z práce prišiel, že ide na dva dni na Šumavu a že si
požičia bicykel a bude jazdiť. Aha vlastne ebajk, pretože chce podľa jeho
slov, za dva dni vidieť všetko. Vrátil sa rozsekaný, pretože pri zjazde z kopca
išiel moc rýchlo a spadol...
2)...Sú
prípady, keď sa ebajkeri vydajú do fakt náročného terénu, lebo však to pedáluje
za nich a potom majú strach s takým závažím zísť dole. Alebo sa im na zlom
mieste vybije batéria. Šach mat. V týchto prípadoch, keď človek zjavne precenil
svoje schopnosti, by si mali výjazd záchranárov zaplatiť z vlastného. A platiť
by to malo aj pre iné športy. Zrazu by záchranári už nemali tak často výjazdy...
3)...Minule nás jeden ebajker nebezpečne obiehal na úzkom trialy,
ale za 30 metrov letel o zem, serpentína a dal moc wattov, asi by sa mu hodila
aj trakčná kontrola na turbo mode...
4)... Zmeniť nemotorové vozidlo na motorové, bez patričných
povolení a papierov, nie je neškodný tuning. Zároveň používanie motorového
vozidla na cyklistických chodníkoch a lesných cestách je zakázané a pri
prichytení patrične pokutované. A začína to rovno v predajniach - pri predaji
sa vás opýtajú, či to chcete za 200 Eur prečipovať, aby ste mohli jazdiť
rýchlejšie. Samozrejme, že dá tie dve stovky a po dvoch mesiacoch jazdenia odpočíva
- zlomená kľúčna kosť, nezvládol zjazd v lese. Kedysi sa trochu vozil, ale
nikdy na MTB, ani v lese. A pritom, kúpu pedelecu schváujem, je dôchodca, po
infarkte, potrebuje sa hýbať...
5)...Ebajker na úzkej cykloceste obieha iného cyklistu a je
mu u zadku, že oproti niekto ide však uhnite všetci, idem JA!!! Ďalší na
takom blbom mieste, kde ja vždy púšťam oprotiidúcich, lebo z druhej strany sa tam
ide zle na zúženom mieste, ale on sa tam natrepe. Poniektorí by sa mali aspoň
naučiť ovládať tie stroje, prichádzal som k jednému čo sa vliekol po rovine, otočil
sa a začal tak balansovať, že som len čakal, kedy sa na mňa zvalí s tým
buldozérom...
NEHODY ELEKTROKOLOBEŽIEK
(foto: Policie ČR)
Počet nehôd elektrokolobežiek vzrástol za posledných 5 rokov 10-násobne. Od
roku 2024 bude preto v EU platiť povinné poistenie pre elektrokolobežky s rýchlosťou
nad 25km/h, alebo ak majú hmotnosť nad 25kg, tak už od rýchlosti nad 14km/h.
Od začiatku roka za 8 mesiacov eviduje polícia 67 dopravných
nehôd kolobežkárov. Za týždeň pod vplyvom alkoholu polícia odhalila 15
kolobežkárov, Na urgente pribúda stále viac úrazov kolobežkárov. Úrazy na
spaľovacích skútroch nie. Problémom je, že sme zo športového náradia urobili ťažký a rýchly nebezpečný dopravný prostriedok s malými koliesami, ktorí môže riadiť takmer ktokoľvek a spadá do skupiny ako cyklistov, tak aj chodcov. Západné krajiny si to uvedomujú, stále viac ho zakazujú a rôzne obmedzujú. Dokonca skonfiškujú.
Elektrokolobežka je silno emočný prostriedok na zabitie sa.
Napriek tomu, že na ich malý počet je percentuálne nehôd oveľa viac, než je to
u bicyklov, 99% ľudí myslí v prítomnosti silno emočne.
Voľné jazdenie na elektrických kolobežkách skončilo. Od tohto
dátumu musíš mať PZP
Technické
parametre výkonnejších kolobežiek uvádzajú maximálku aj 100km/h a vážia 55kg.
Jazdiť na takom stroji bez prilby a na verejných komunikáciách môže hraničiť so
šialenosťou. Na kolobežke totiž vo väčšine prípadov stojíte, takže máte ťažisko
poriadne vysoko a malé kolieska sú na rozdiel od bicykla, oveľa citlivejšie na
všetky nerovnosti, obrubníky a ostatné prekážky. K nehode s fatálnymi
následkami je tak veľmi blízko.
Lekár o letných úrazoch detí: Kolobežky už predbehli aj trampolíny
Nehôd kolobežkárov pribúda. Pozrite
si tipy, ako sa správať na ceste, aby ste jazdili bezpečne
(Policia eviduje za neceleho pol roka 38 nehôd.)
Takmer každá dopravná nehoda
kolobežkára končí so zranením (fb pzsr)
Tretia nehoda na e-kolobežke behom
pár dní. Polícia apeluje na bezpečnosť v premávke.
Prvá smrteľná nehoda jazdca na
elektrickej kolobežke.
Dve ženy na kolobežke zrazili a
zabili v Paríži mladú Talianku. Z miesta nehody ušli.
Elektrické kolobežky a nehody na
cestách: čo robiť, ak spôsobíte škodu?
Nehôd kolobežkárov pribúda. Pre
zdieľané kolobežky platia obmedzenia.
Kolobežkár v protismere čelne
naradil do auta, skončil v trnavskej nemocnici.
Muž při sjíždění kopce na
elektrokoloběžce havaroval a utrpěl těžké zranění.
Pri zrážke s autom sa zranil
11-ročný chlapec na elektrickej kolobežke.
Ďaľší e-kolobežkár skončil na
kapote. Za 5 dní 3 nehody a 2 zranení. (fb pzsr)
Jazdiť s kolobežkou v protismere?
Takto to dopadlo (fb pzsr)
Muž sa na kolobežke premával priamo
po ďiaľnici (fb pzsr
video)
Koloběžkář z Karvinska byl v černém
takřka neviditelný. Auto ho odmrštilo do příkopu.
Nehoda kolobežkára 1. (youtube
video)
Nehoda kolobežkára 2. (youtube
video)
Nehoda kolobežkára 3. (youtube
video)
Nehoda kolobežkára 4. (youtube
video)
Pád z kolobežky (youtube
video)
Nedobrzdenie ťažkej elektrokolobežky. (youtube
video)
Dvaja mladíci jazdili na
elektrokolobežke pod parou. (fb pzsr video)
Radar zachytil prejav číreho
šialenstva: Mladík sa rútil na kolobežke 68km/h
Neviditeľný stojan na bicykle ? Jazda na elektrokolobežke po terase
skončila bolestivo. (fb pzsr)
Vrazil do kolobežkára, ten nehodu
neprežil: Policajti šoférovi v momente zadržali
vodičák (fb pzsr)
Nehodu kolobežkára s BMW v Senici
zachytila kamera
Kolobežkár v Poprade na chodníku
zrazil dievčatko: FOTO Polícia pripomenula pravidlá jazdy
Vážna nehoda na elektrokolobežke:
Jeden muž je mŕtvy, žena vo vážnom stave
Kolobežkár pri nehode v Banskej
Bystrici zraneniam na mieste podľahol (fb pzsr)
Hrozivé nehoda z Brna: Kuriér na
kolobežke nedal prednosť v jazde
Tragický nález polície! Kolobežkára
našli na priechode bez známok života
Tragédia na hrádzi v Trenčíne: Telo
kolobežkára († 50) našli bez známok života
Za 3 dni riešime 4 nehody s deťmi -
Zrazení kolobežkári, cyklistka aj chodec (fb pzsr)
Vodička na elektrokolobežke na
chodníku zrazila chodkyňu a zranila ju. (fb pzsr)
Ďalšie 2 nehody kolobežkárov, jeden
skončil v bezvedomí (fb pzsr)
Zrážka na priechode pre chodcov -
mladá kolobežkárka utrpela vážne zranenia (fb pzsr)
Zrážka dvoch kolobežkárov s
hrozivými následkami (fb pzsr)
Nehoda 2 tinedžerov na jednej
ekolobežke, 15 ročný vodič ekolobežky nafúkal 1,15promile. (fb pzsr)
Kolobežkárka zrazila chodca, ten sa lieči už rok. (fb video)
Nehôd s cyklistami po víkende opäť
pribudlo. Zrazené boli aj teenagerky na e-kolobežke (fb pzsr)
Pád 11 ročného chlapca z kolobežky v
stredisku Malinô Brdo
Ambulance plní e-koloběžkáři. Jezdí
riskantně a bez helmy
Pád z kolobežky v Bobroveckej doline
Ošetrenie kolobežkárky na Dedovke
Kolobežkár roka: Z cesty padol
do trávy, nafúkal viac ako 3 promile (fb pzsr)
Úraz kolobežkára pod Martinskými
hoľami
58-ročná žena po páde z kolobežky
skončila so zranením v nemocnici (fb pzsr)
Muž z okresu Košice - okolie sa pri
páde na ťažkej elektrokolobežke zranil. V dychu mal 1,67 promile (fb pzsr)
Pád z kolobežky na Martinských
holiach
Muž na jednokolke predbehol auto,
stratil však rovnováhu.
Opitý kolobežkár nezvladol riadenie a
utrpel zranenia
(fb pzsr)
Nehody cyklistov pribúdajú, na spoločnú
jazdu na e-kolobežke doplatili aj dve tínedžerky
Jazda na kolobežke sa stala Jozefovi (†
33) osudnou: Deti už svojho otca nikdy neuvidia
V dôsledku zrážky s vozidlom utrpel
kolobežkár viaceré zranenia (fb pzsr)
Kolobežkár v tmavom oblečení a bez prilby zomrel pri nehode
s autobusom
Kuriér na kolobežke nedal prednosť, z hrozivo vyzerajúcej nehody našťastie vyviazol
Muž na Zlínsku nezvládol rýchlu jazdu na kolobežke, následky
pádu neprežil
Nehoda 37-ročného muža na
elektrokolobežke (fb pzsr)
Za deň 2 nehody e-kolobežkárov s chodkyňou a cyklistom,
ktorí skončili v nemocnici (fb pzsr)
33 ročný muž si v meste na zdieľanej elektrokolobežke
spôsobil zranenie. Previezli ho do nemocnice. (fb pzcr)
Ja som si ju požičal a po 15m v malej rýchlosti som spadol. Šialený vynález. Vyberanie
pokút, alebo zavedenie povinnosti ako pre motorkárov, by spôsobilo nenávisť k štátnym
orgánom a stratu voličských hlasov.
Opitý ekolobežkár zrazil na chodníku 7-ročné
dieťa (fb pzsr)
Žena nezvládla jazdu na
elektrokolobežke a zranila sa
55 ročná žena na kvázi
elektrokolobežke podľahla zraneniu na priecestí
pri zrážke s vlakom. (fb pzsr)
62 ročný Slovák sa zabil v Taliansku na
elektrokolobežke
Drsný pád ženy z elektrokolobežky. (fb video)
Po páde z ekolobežky dostala okoloidúca žena panický záchvat (mojevideo)
Dve nehody e-kolobežkárov
(fb pzsr)
Ekolobežkár zrazil chodkyňu,
v nemocnici podľahla (fb pzsr)
Opitý kolobežkár
skončil so zlomenou nohou (fb pzsr)
Tragická nehoda v
Česku: Muž prišiel o život po páde z elektrickej kolobežky
Tri pády z kolobežky:
Žena skončila v bezvedomí, päťročný chlapec si zlomil ruku
Dávida (†23) našli po
Silvestri vedľa kolobežky. Ak by mu kamaráti pomohli, možno by prežil
Na kolobežke sa viezla aj s dieťaťom. Dve autá
zastavili, tretie nie, došlo k zrážke
Dve osoby na jednej kolobežke, dieťa pod 15 rokov a na riadidlách školská taška.
Syn bývalej superstáristky
si na kolobežke zranil nohu
Úraz kolobežkára na Martinských holiach
Hromadný
pád elektrokolobežkárov na ceste plnej áut
Nehoda na segwayi
(fb video)
Štatistika bratislavských
kolobežkárov: Od začiatku roka 2024 desať nehôd a jeden mŕtvy
Sedem zranených, jeden mŕtvy. Nehôd zapríčinených kolobežkármi v Bratislave pribúda
Vážne zranenie na elektrokolobežke
pri jej poškodení (facebook)
Aj pre toto treba reguláciu kolobežiek a minimálne ŠPZ-ku.
Opitá vodička zrazila
3 deti na jednej elektrokolobežke, jedno z detí sa bude liečiť viac ako 45
dní
Tu sa ukazuje, že ak by boli
elektrokolobežky regulované, nemuselo sa to stať. My sme ako deti skákali cez
švihadlo, cez gumu, hrali sa na schovávačku, alebo hrali futbal. Kolobežkár s
autom ťahá vždy za kratší koniec a autá zakázať nejde. Bez auta vás nevezmú do
práce a ísť 20km v daždi, alebo mraze na elektrokolobežke každý deň,
je nepredstaviteľné. Treba aj zaviezť deti do školy, lebo autobus nejde. Cyklochodníky sa nedajú postaviť tak ,aby
nepretínali cesty. Aj v Holandsku pri ich ukážkových cyklotrasách, umiera 200
cyklistov ročne. Ak sa toto ťažké rýchle športové náradie nebude v cestnej
premávke regulovať, jediné čo pribudne, budú zranení, alebo mŕtvi chodci a
kolobežkári. Tá opitá žena by aj tak nešla na kolobežke keď má auto. A aj opití
kolobežkári zrazili a usmrtili ľudí. Tej žene teraz zakážu riadiť auto. A čo
spraví ona? Presadne na kolobežku, lebo tú jej zakázať nevedia.
UPOZORNENIE PRE KOLOBEŽKÁROV - NAJMÄ ZAČÍNAJÚCICH
TAKMER KAŽDÁ DOPRAVNÁ NEHODA
KOLOBEŽKÁRA KONČÍ SO ZRANENÍM (fb pzsr)
(zdroj: facebook polícia SR)
Nehody
bohužiaľ vznikajú aj na autách, bicykloch, lyžiach či korčuliach. Faktom však
je, že stret bicykla alebo kolobežky s autom môže spôsobiť vážne zranenia,
ktoré môžu mať tragické následky.
So
skúsenosťami na vašej strane môžete v prvom rade výrazne znížiť riziko pádu.
Väčšina nehôd súvisiacich s elektrickými kolobežkami je spôsobená nedostatkom
skúseností.
Kolobežka
láka najmä začiatočníkov (a nielen ich), pretože majú pocit, že ide o
jednoduchý, rýchly a pomerne lacný spôsob dopravy - zvlášť teraz, v letných
mesiacoch. Pri jazde potom častokrát zápasia s prevádzkou e-kolobežky a
dostatočne sa nesústredia na premávku. Taktiež si nemusia všimnúť nerovný
povrch vozovky.
Začiatočník
by si mal na vhodnom úseku nacvičiť najmä rozjazd, brzdenie, vyhnutie sa
prekážke a reakciu v krízovej situácii. Priamo na ceste už totiž môže byť
neskoro. Pri tomto druhu vozidla je zvlášť dôležitý terén cesty a prispôsobenie
jazdy. Inak sa jazdí na suchom hladkom asfalte, na štrkovom podklade alebo
mokrej vozovke. Čím menší obvod kolesa, tým väčšie je riziko šmyku a pádu z
kolobežky.
Prilbu,
rukavice a chrániče kolien a lakťov oceníte pri kolízii a môžu Vám doslova
zachrániť život.
Prečo dochádza k nehodám?
Často sú v tom zahrnuté emócie a dať ľudom do rúk ťažko ovládateľný
stroj, je ako dať komukoľvek samopal (fb video)
(z diskusie)
1)...Kolobežka je super vec, čo má budúcnosť ako
ekologický prostriedok dopravy v mestách, ale nie je to hračka. Môžete si
ublížiť riskantnou jazdou. Som motorkár a je ťažké rešpektovať, udržať toľkú
silu na ceste. Stačí sekundové zlé rozhodnutie, má to ťažké následky a nedá sa
to vrátiť. Takže treba sa chrániť aj na kolobežke, rukavice, prilba, atď., nezáleží
na rýchlosti...
2)...Kolobežky
majú vysokú hlučnosť, keď ide niekto na nej po sídlisku. Tie malé tvrdé kolieska
bez odpruženia rachotia na celú ulicu, ako keby šiel na rozheganom
hrdzavom kostitrase. Stačí drobný kamienok, prasklina a padáte k zemi. A policajti požadujú ukazovať rukou smer jazdy. Je to nebezpečné sa držať riadidla iba jednou rukou...
3)...Keď sme boli bicyklovať
rozprával som kamarátovi, ako sú e-kolobežky nebezpečné a vysmial ma, že to som
iba ja z nich strašne pos*atý. No za dve-tri minutý nás obiehal chlap na e-kolobežke,
v zákrute na prasknutom asfalte mu podšmyklo koleso a riadne sa na nej vyrúbal.
Kamaráť len povedal, že nedával pozor. Pritom to nebol žiadny náročný terén,
ani vysoká rýchlosť a držal sa oboma rukami. Nastanie nepadol na hlavu, lebo
nemal prilbu, no odretý bol dosť...
INÉ PRÍPADY
Chuť riskovať sa nevypláca ani na motocykli.
V lese na
Šumpersku byl nalezen mrtvý motorkář. Pravděpodobně tam při jízdě po lesní
cestě spadl ze stroje.
Zbytočná smrť
Aničky († 21): Vizážistka z Prešova zomrela na požičanej štvorkolke!
Malá zaujímavosť na záver z histórie, aj keď ebajk
smrť priamo nezavinil.
Rok 1899: Smrt
budoucího ruského cara v sedle elektrokola.
Cyklisti a kolobežkári dávajte pozor!
Ľudia si nevedia vážiť zdravie a prevládajú emócie
Šialenec si to na elektrickej jednokolke rúbal po ceste
rýchlosťou 60 km/h
Nehody cyklistov
Počet zásahov horskej služby
rastie, najrizikovejším športom je cyklistika
Kolízia cyklistu s
turistom na ceste zo Žiarskej chaty
Pád cyklistu nad
Mýtom pod Ďumbierom
Vážny úraz cyklistu
v Slovenskom raji
Úraz maďarského
cyklistu v Prielome Dunajca
Pád cyklistky
v Prielome Dunajca
Záchrana cyklistu v
Žiarskej doline
Pád cyklistu
v Slovenskom raji
Dva súbežné pády
cyklistov na Malinom Brde
Pád cyklistu
v bike parku na Malinom Brde
Úraz cyklistu na
ceste na Sliezsky dom
Smrť poľského
cyklistu v oblasti Sliezskeho domu
Zranená cyklistka
v Prielome Dunajca
Cyklista na Liptove
zrazil iba 5-ročného chlapca a spôsobil mu zranenia. Z miesta činu odišiel
Cyklista v Západných
Tatrách zrazil 71-ročného poľského turistu. S úrazom hlavy skončil v nemocnici
Cyklista na Malinô Brdo
si zlomil nohu
Ošetrenie mladej poľskej cyklistky v Pieninách
Nevoľnosť cyklistu vo Vysokých Tatrách
Chodník
zrýchlil cyklistov, pribudlo úrazov aj smrteľných.
V Pieninách vynovili popraskaný chodník. Cyklisti začali jazdiť
rýchlejšie a začalo pribúdať veľké množstvo úrazov, aj smrteľné. Ľudia odmietajú
zosadnúť z bicykla aj keď je to dopravnou značkou prikázané.
Vážny úraz cyklistu v Kláštore pod Znievom
Náraz cyklistu do
stromu na šmykľavom trialy vo vysokej rýchlosti skončil ťažkým zranením
Cyklista zrazil na
pešej zóne 4 ročné dievčatko a ušiel (fb pzsr)
Pokiaľ to kompetentní nebudú riešiť, takéto prípady budú
pribúdať či už s bicyklom, alebo ešte ťažšou a rýchlejšou elektrokolobežkou. Aktivistom propagujúcich
cyklodopravu, ide o zníženie áut v centre mesta, čo sa však prejaví na väčšom
počte nehôd ako je táto. Ľudia vlastniaci auto u nás, nepôjdu na bicykli ani
kolobežke.
Štatistika z Lipska ukázala, že len 5% prešlo na cyklo
dopravu. U nás to bude 0,1%. U nás idú ľudia na aute z práce, hoci to má 600m,
vraj načo pôjde na bicykli, keď má auto. Bicykel má 15 rokov v garáži. Alebo
jazdia z veľkej diaľky a v daždi a mraze nepôjdu, keď vezú deti do školy. Ťaží
sa im vstať zo stoličky, keď idú na WC. Odmietajú na výlety, ak sa tam nedá
autom, že kto by sa tam pešo trepal do lesa.
Cyklochodníky nepomôžu, keď majú atrofované nohy a myslia
si, že im patrí svet. A naviac im je zima. Keď som bol na bicykli pri 10st, tak
sa čudovali, že v takej zime bicyklovať. Že som jazdil aj v mraze som im ani
nehovoril.Aj v Holandsku napriek ich ukážkovej cyklodoprave umrie
ročne cca 200 cyklistov. Napr. v Londýne na pešej zóne na určitých miestach
zhabú kolobežku v prospech štátu, Francúzsko zakazuje jazdu po pešej zóne, aj v
Rakúsku je 2000€ pokuty napr. za prečipovanie bicykla, len u nás dohovor, alebo
väčšinou 10-20€, (max 50€, o vodičák neprídu, ak ho majú) ak vletí policajtovi
do rany.
Na Slovensku je cyklodoprava vnímaná skôr ako šport, než doprava do práce. Do akcie do práce na bicykli sa zapájajú aktívni cyklisti. U nás si požičali zdieľané bicykle a šli sa s deťmi previezť po hrádzi.
Nákladné autá majú na
európských cestách 15% podiel smrteľných nehôd, aj keď predstavujú len 3% z
celkovej dopravy
Pritom aktivisti propagujúci cyklo dopravu, chcú znížiť počet osobných áut, kde
umiera práve ten cyklista, alebo chodec. Vodič nákladného auta nemôže presadnúť
na elektrokolobežku. A všetci vieme, že cyklisti a chodci najviac nedodržujú
pravidlá cestnej premávky. Pretože sa mi smial cyklista, ktorý vlastní vodičák
na nákladné auto, že sa bojím prejsť na bicykli na červenú.